Smugkig på den store SUV
Kia EV9 er skabt til at nytænke måden, vi transporterer os på. Sådan lyder sloganet fra Kia i præsentationen af deres helt nye EV9, som er en fuldelektrisk SUV. Det er mærkets flagskibsmodel, og den sætter på alle måder standarden for, hvad vi kan forvente fra Kia i de kommende år. Og det er ikke så lidt.
Udvendigt har Kias designere taget udgangspunkt i mærkets designfilosofi "Opposites United", om forener naturen med modernitet. Lyssignaturen er helt unik, og bilen har et innovativt Star Map-LED-dagskørelys, som også kommer til at være på kommende elektriske Kia-modeller. Indvendigt er der prioriteret plads, komfort og teknologi for alle personer i bilen. Der er en tredje sæderække, og det er muligt at få enten seks eller syv sæder.
Den har en rækkevidde op til 563 km (WLTP) og kommer i en Long Rang-udgave med baghjulstræk og en GT-Line-udgave med firehjulstræk og en rækkevidde op til 505 km (WLTP). Begge udgaver med et batteri på 99,8 kWh. Teknologisk er bilen også helt med fremme. Den har 15 sensorer inklusiv to lidar-sensorer, som giver mulighed for at scanne og registrere objekter i 360-graders synsfelt. Listen med teknologi og sikkerhed er lang, og her kan fremhæves muligheden for at starte bilen med dit fingeraftryk, head-up display og udvidet vejbane- og motorvejsassistent med Hands-On-sensor.
Kia EV9 er virkelig noget for sig. Helt unik og banebrydende elektrisk bil. Den forventes at komme til Danmark i efteråret 2023, hvor det vil være muligt at booke prøveture. Glæd dig!
KIA EV9 Elektrisk, rummelig og sofistikeret design. Der er mange ord at sætte på EV9, som er Kias nye flagskibsmodel.
Kia EV9 er bygget på E-GMP-platformen, og den kommer i en Long Range-udgave. Der fås også en Standard Range-udgave, men den bliver ikke tilgængelig på det danske marked. Long Range-modellen har baghjulstræk (RWD), og batteriet er på hele 99,8 kWh.
EV9 får en rækkevidde op til 563 km (WLTP). Den får mulighed for ultrahurtig opladning med 800V (op til 240 kW), som gør det muligt at oplade EV9 fra 10-80% på 24 minutter. Ved AC hjemmeladning lader den med 11 kW, og her tager en fuld opladning fra 0-100% 9 timer og 5 minutter.
Den har 203 hk, trinløst automatgear og kan accelerere fra 0-100 km/t på 9,4 sekunder.
Kia EV9 kommer i en sporty GT-Line-udgave, der også har et 99,8 kWh-batteri. Den er med firehjulstræk (AWD) og har en rækkevidde op til 505 km (WLTP). Bilen er med 384 hk og kan accelerere fra 0-100 km/t på blot 5,3 sekunder.
Derudover er der nogle designmæssige forskelle på den og den almindelige Long Range-udgave. Det er blandt andet fælgene og interiøret, der er forskelligt. GT-Line kan også fås med todelt panorama glastag, og den har mulighed for 2 relaxion sæder på 2. sæderække for endnu mere komfort for passagererne.
Der er altså skruet op for det hele på GT-Line, der også har en eksklusiv Digital Pattern Lighting Grill, som gør designet endnu mere dynamisk og sofistikeret.
Når Kia EV9 lanceres, fås den i én udstyrsvariant: Premium Launch Edition. Men det er også svært at finde på mere udstyr, som kunne være rart at have - for udstyrslisten er virkelig lang.
Der er nærmest alt. El-bagklap, automatisk klimaanlæg på alle sæderækker, el-justerbare sæder og rat, el-foldbare sæder på 3. sæderække, digital key, relaxion-sæder på fører- og passagersæde, forvarmning af batteriet, 12,3" touchskærm med navigation og Kia Connect, 12,3" digital instrumentering 5,1" touchskærm til styring af klimaanlæg, ambiente belysning, head-up display, højtalere, OTA-opdateringer, USB-ladeporte samt 220V udtag i kabinen, så man kan bruge strøm fra bilen - også kaldet Vehicle to Load.
Dertil kommer en lang liste med sikkerhedsudstyr. Her er der for eksempel fingeraftryksscanner til at starte bilen. Dertil kommer køreassistenter, adaptiv fartpilot og automatisk nødbremse. GT-Line-udgaven har desuden fjernbetjent parkeringsassistent.
GALLERI
Der er masser af designmæssige detaljer både ude og inde på den futuristiske og smukke model.
Der er god plads i bagagerummet på Kia EV9. Når alle sæderækker er i brug, kan der være op til 333 liter. Lægger man 3. sæderække ned, kan der være 828 liter, og er alle bagsæder lagt ned, får du plads til hele 2318 liter.
Er det ikke nok, så kan du få anhængertræk på bilen. Long Range-udgaven med baghjulstræk, må trække op til 900 kg, mens udgaven med firehjulstræk kan trække helt op til 2500 kg.
Der er desuden et bagagerum forrest - et såkaldt frunk. Det er velegnet til ladekablerne, og der er desuden lys.
Den lette, rummelige og luftige kabine i Kia EV9 bidrager til følelsen af elegance og førsteklasses kvalitet. Det åbne, flydende panoramiske instrumentpanel går fra rattet til midten af bilen, og antallet af fysiske knapper er holdt på et minimum.
Elbilen har i stedet to 12,3" touchskærme, der er integreret med et 5,1" segmentdisplay, som forbedrer den digitale oplevelse med nem betjening af bilens funktioner. Generelt har bilen et virkelig brugervenligt design.
Komforten er skruet helt op på forsæderne med relaxionsæder, der kan lænes tilbage, ligesom der er massage i førersædet. Det er derfor intet problem at skulle vente på, at bilen lader op på farten.
I Kias videoer og -billeder af EV9 har det udvendige design og den nye lyssignatur været i fokus. Og med god grund. Designmæssigt kommer den med noget helt nyt for elektriske SUV'er og har enkle, rene linjer, som brydes af sidernes polygonale design, der giver en enestående aerodynamisk effektivitet. Den udstråler robusthed som en klassisk SUV, men det er krydret med en ro og selvsikkerhed, som gør bilen helt unik.
Fronten er futuristisk og visionær, og lyssignaturen er helt ny, og den kommer til at være på kommende elbiler fra Kia. EV9 har et innovativ Star Map-LED-dagskørelys og et sofistikeret animeret lysmønster. Ved siden af de markante og lodrette forlygter er der små kubeformede lygter, som er en del af bilens Digital Tiger Face, der fremhæves af en Digital Pattern Lighting-kølergrill.
Farvepaletten henter inspiration fra naturens fire primære elementer - lys, luft, jord og vand, og den fås i hvid, grå, sort samt Iceberg Green og Flare Red. GT-Line fås i stedet for den grønne farve i Ocean Blue og Ocean Blue Matt.
Det er et meget simpelt udvalg, når du skal have en Kia EV9. Der er Long Range-udgaven med baghjulstræk og en rækkevidde op til 563 km (WLTP) eller en GT-Line-udgave med firehjulstræk og rækkevidde op til 505 km (WLTP).
Kia EV9 i Long Range Performance AWD firhjulstræk
Brændstofforbrug km/l. CO2-emission g/km.
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr. Se prisliste for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
Kia har en strategi for at opnå CO2-neutralitet inden 2045, og det gælder ikke kun modelprogrammet, men omfatter også materialer til bilen. Kia EV9 er den første model med mærkets 3-trins Design Sustainability Strategy, som skal udfase brugen af læder.
Der er i stedet brugt biobaserede materialer som majs, sukkerrør og naturlige olier, ligesom Kia har en målsætning om at øge brugen af genbrugsplast.
Kia EV9 har en lang akselafstand på 310 cm, som giver mulighed for at skabe en rummelig kabine. Den har en længde på 501 cm, bredde på 198 cm og en højde på 175,5 cm.
Den fås med enten 19" eller 21" fælge.
Kia lancerer med EV9 nyheden Kia Connect Store, som giver kunderne mulighed for at tilkøbe digitale funktioner og services on demand. Man kan derfor tilpasse og opgradere bilens funktioner løbende, når man har brug for det.
Det er blandt andet en Boost-funktion, man kan tilkøbe.
Prøver du at finde rundt i junglen af forskellige ladeløsninger til de elektriske biler? Fortvivl ikke. Vores motorredaktør forklarer de forskellige muligheder og har samtidig lavet en sammenligning af priserne på de mest udbredte ladeløsninger.
Se videoguiden her - eller læs den skrevne udgave her.
Find svaret her eller fang os på chat, telefon eller e-mail
Det med småt
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr.
Se prisliste og/eller modelfanen for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
