Helt ny SUV
Renault har sat strøm til Scenic-navnet, men det er virkelig også kun navnet, som den nye, franske SUV har til fælles med sin forgænger. Den nye Renault Scenic Electric er en gennemført elbil med mange lækre detaljer og plads til hele familien.
Scenic Electric kommer med to batteristørrelser: 60 kWh og 87 kWh, og rækkevidden varierer derfor fra 420 til hele 625 km (WLTP). Begge udgaver har 22 kW-hjemmeladning og op til 150 kW lynladning.
Kan du lide Megane Electric, så bliver du vild med Scenic Electric. Interiør og infotainment er identisk, men størrelsesmæssigt er der tydeligt forskel på de to biler. Du får mere plads i Scenic Electric - særligt på bagsæderne og i bagagerummet.
Renault Scenic Electric står klar til prøveture i Herning og Esbjerg. Bilen kan bestilles nu.
Se eller gense
- En liveudsendelse med alt du skal vide om den nye Renault Scenic Electric
Der var fuld fokus på Renault Scenic Electric, da Bilguiden sendte live om bilen onsdag 29. maj. Her blev bilen gennemgået sammen med salgsansvarlig for Renault i Herning, Hjalte Schöneberg Mikkelsen, og det var muligt at få besvaret spørgsmål undervejs.
Hvis du ikke så med, kan du her se udsendelsen og blive klogere på bilen.
Du er naturligvis også velkommen i vores Renault-bilhuse i Herning og Esbjerg for at se og prøvekøre bilen.
RENAULT SCENIC ELECTRIC er en fantastisk flot elbil i samme designsprog som den mindre Megane Electric.
Der er to batteristørrelser at vælge mellem på den nye Renault Scenic Electric. En med 60 kWh-batteri og en med 87 kWh-batteri.
60 kWh-batteriet er som det, der findes i Megane Electric, og her yder motoren 170 hk og giver en rækkevidde op til 420 km (WLTP). Den lader med 22 kW på hjemmeladeren og op til 130 kW på DC-lynladning.
87 kWh-batteriet er den udgave, som Renault forventer sig mest af i Danmark. Her yder motoren 220 hk, og rækkevidden er hele 625 km (WLTP). Den lader også med 22 kW på hjemmelader og op til 150 kW på DC-lynladning.
Har du siddet i en Renault Megane Electric, vil du kunne genkende interiøret i den nye Scenic Electric. Der er fire udstyrsniveauer at vælge mellem: Evolution, Techno, Esprit Alpine og Iconic.
Standarden er Evolution, som kun fås til 60 kWh-udgaven. Her får du blandt andet 12,3" førerdisplay og 9" multimedieskærm med Apple CarPlay og Android Auto, varmepumpe, adaptiv fartpilot samt en masse sikkerhedsteknologi.
Techno byder derudover på elektrisk bagklap og 12" multimedieskærm med indbygget Google. Esprit Alpine giver dig samme udstyr som Techno, men du får sportssæder og andet interiør. Samtidig er standardfarven Sort Étoilé.
Med Iconic får du dertil Harman Kardon lydanlæg, el-justerbart førersæde med massage og mere sikkerhedsteknologi. Til alle niveauer kan tilvælges forskellige pakker.
Renault Scenic Electric er en SUV, og ser man den sammen med Megane Electric, er der tydelig forskel på størrelsen. Den er både længere og højere, og det giver selvfølgelig mere plads i kabninen og i bagagerummet. Det er særligt på bagsæderne, man får glæde af den mere plads.
Scenic Electric er 27 cm længere end Megane Electric, og den har en længde på 447 cm. Akselafstanden er 278 cm, og det er 10 cm mere end Megane. Den er 186 cm bred og 157 cm høj.
I bagagerummet er der plads til 545 liter, og med bagsæderne lagt ned, kan der være hele 1670 liter. Den kan have op til 1100 kg på anhængertrækket.
Renault Scenic Electric har vundet prisen som Car of the Year 2024 foran konkurrenter som BMW 5-serien, Kia EV9 og Volvo EX30.
Det er en jury bestående af 58 motorjournalister fra 22 lande, som uddeler prisen. Det er den europæiske titel som årets bil, og derfor meget prestigefyldt.
GALLERI
Der er masser af flotte designdetaljer både ude og inde på den flotte elbil.
Renault Scenic Electric kan fås med et 1,65 m² panoramatag, som er specialdesignet sammen med glasgiganten Saint Gobain Sekurit, og det er et tilvalg til bilen, som koster 11.000 kr.
Du kan tilpasse, hvor meget lys der skal være i kabinen, og der er fire indstillinger. Der er flydende krystaller i taget, og når de tilføres en smule elektrisk spænding, lader de mere eller mindre lys trænge igennem. Du kan justere: Fuld lys, lys til bagsæde, lys til forsæde eller helt lukket.
Derudover er der tilvalgspakker til bilen, hvor det til Techno-udgaven er værd at fremhæve Pack Advanced Driving Assist, som giver blindvinkel alarm, nødbremse bagerst og Contextual Adaptiv Fartpilot.
Det er også muligt at privatlease Renault Scenic E-Tech Electric. Med privatleasing slipper du for bekymringer om værditab og værkstedsregninger. Du betaler en fast, månedlig leasingydelse, der dækker udgifterne til bilen.
Derudover er der kun de faste udgifter som ejerafgift og forsikring, og du har derfor fuldt overblik over din biløkonomi.
Har du ofte passagerer på bagsædet i Renault Scenic Electric, vil de helt sikkert værdsætte det smarte armlæn, som findes i midten på bagsædet.
Der er plads til tre passagerer, men har du kun to med, så kan armlænet tages ned, og her finder du to kopholdere samt holdere til fx telefon eller tablet. Der er også 2 USB-C porte, så elektronikken kan lades op.
Det smarte armlæn er standard fra udstyrsniveau Techno.
Renault Scenic Electric fås i flere modeller, og her kan du se de forskellige udstyrsvarianter og de vigtigste specifikationer.
Renault Scenic Electric modeloversigt
Evolution er standardudstyret på Scenic Electric. Fås kun til 60 kWh-udgaven.
Ønsker du mere udstyr end standarden Evolution, så er det Techno, du skal vælge. Fås til 60 kWh og 87 kWh-udgaverne.
Esprit Alpine er den sporty udgave af Scenic. Her får du alt fra Techno, men med sportssæder og andet interiør. Desuden er standardfarven Sort Étoilé. Fås kun med 87 kWh-batteri.
Topudstyret Iconic giver dig blandt andet massagefunktion i forsæderne og Harman Kardon lydanlæg. Fås kun til udgaven med 87 kWh.
Brændstofforbrug km/l. CO2-emission g/km.
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr. Se prisliste for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
Der er masser af sikkerhedsteknologi i Renault Scenic Electric. Du kan for eksempel få adaptiv contextuel fartpilot, som blandt andet bremser ved rundkørsler. Der er skiltegenkendelse, bakkamera, parkeringssensorer og autoparkering.
Alt sammen med til at gøre det nemmere og mere sikkert at køre.
Det er den franske lyddesigner og musiker Jean Michel Jarre, der har skabt lyden i Renault Scenic Electric. Det er for eksempel velkomstsekvensen, når man stiger ind i bilen.
Bilen er udviklet, designet og produceret i Frankrig, og med sit eget lyddesign fra en Jean Michel Jarre bliver det ikke mere fransk.
Materialevalget i Renault Scenic Electric bærer præg af at ønske om bæredygtighed. Bilen består af 24% genanvendte materialer lige fra genanvendt aluminium i døre og kølerhjelm til genanvendte plastikflasker som del af måtterne i kabinen.
Over 90% af materialerne, der bruges til sædebetrækket, er genanvendt.
SIKKERHED
Renault Scenic Electric får de maksimale fem stjerner i sikkerhed i Euro NCAP sikkerhedstest.
Herunder kan du finde den fulde rapport.
Prøver du at finde rundt i junglen af forskellige ladeløsninger til de elektriske biler? Fortvivl ikke. Vores motorredaktør forklarer de forskellige muligheder og har samtidig lavet en sammenligning af priserne på de mest udbredte ladeløsninger.
Se videoguiden her - eller læs den skrevne udgave her.
Find svaret her eller fang os på chat, telefon eller e-mail
Det med småt
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr.
Se prisliste og/eller modelfanen for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
