BILGUIDEN - Vi elsker biler

Test og anmeldelse af Nissan Qashqai

Bilguiden testede Nissan Qashqai ved lanceringen af tredje generation i 2021. Siden da er modellen blevet opdateret med et facelift i 2024.

Nissan Qashqai er en af danskernes klare favoritter, og med over 37.000 biler på vejene herhjemme spiller modellen en central rolle for Nissan. Derfor er det også vigtigt, at den rammer plet.

Den nyeste generation byder på en række opdateringer: ny platform, opdateret design, nye motorer, mere plads og et endnu højere udstyrsniveau. Alt sammen nødvendigt for at kunne matche konkurrenterne i klassen.

Qashqai har altid været kendt for at tilbyde meget udstyr for pengene, og det gælder også den nye model. Allerede fra standard får du blandt andet aircondition, fartpilot, parkeringssensor bag, automatisk nødbremse, vognbaneassistent og LED-forlygter.

Vælger du den populære mellemvariant N-Connecta – som forventes at blive et hit i Danmark – får du endnu mere med. Her opgraderes infotainmentskærmen til 8" med trådløs Apple CarPlay, og du får også klimaanlæg, digital instrumentering, 360 graders kamera, app-integration, nøglefri betjening, 18" alufælge og varme i rattet.

Ekstraudstyr til overkommelige priser

Ønsker du at tilføje endnu mere udstyr, er der gode muligheder for at opgradere Nissan Qashqai med attraktive ekstraudstyrspakker. For eksempel kan adaptiv fartpilot tilvælges i en pakke til en fornuftig pris, hvor du samtidig får funktioner som adaptive LED-forlygter, head-up display og en vognbaneassistent, der aktivt hjælper med at holde bilen i sporet.

Der er også mulighed for at vælge en pakke med elektrisk bagklap og LED-tågelygter, som gør hverdagen endnu mere praktisk.

Selv uden ekstraudstyr er Qashqai dog godt udstyret fra start og leverer samtidig en kabine med en høj oplevet kvalitet.

Samme størrelse – bedre plads

Selvom Nissan Qashqai kun er vokset en smule i de ydre dimensioner, er pladsen i kabinen blevet markant forbedret. Det skyldes blandt andet en ny platform med en akselafstand, der er øget med 2 cm.

Resultatet er en bedre udnyttelse af pladsen indvendigt – blandt andet i bagagerummet, som nu rummer op til 504 liter. Det er en forbedring på 74 liter sammenlignet med den tidligere model.

Ny og effektiv mild hybrid-motor

Den nye Nissan Qashqai er også blevet opdateret på motorsiden. Dieseludgaven er udgået, men modellen fås fortsat med mulighed for firehjulstræk. Du kan vælge mellem to mild hybrid-varianter, hvor et mindre batteri hjælper motoren ved blandt andet igangsætning og acceleration.

Motoren fås med 140 hk og manuelt gear eller med 158 hk og et moderne Xtronic automatgear. Med automatgear er Qashqai stadig velegnet som trækker og må have op til 1.800 kg på krogen.

Brændstofforbruget ligger omkring 16 km/l, hvilket er fornuftigt for en bil i denne klasse. Samtidig kan du vælge mellem tre køreprogrammer – Eco, Standard og Sport – så du selv kan tilpasse kørslen efter behov og kørestil.