Næste kapitel
Nissan LEAF indtager en helt særlig plads i historien om den elektriske omstilling. Som verdens første serieproducerede elbil har den spillet en afgørende rolle for den teknologiske udvikling, vi ser i dag. Siden lanceringen i 2010 nåede modellen to populære generationer, før produktionen stoppede i 2024.
Nu gør LEAF et stærkt comeback. Den er fortsat 100% elektrisk, men er blevet gennemrenoveret fra inderst til yderst. Bilen er nu baseret på den avancerede CMF-EV-platform – præcis som storebroren Nissan ARIYA – og præsenterer sig i et nyt, strømlinet crossover-design. Du kan vælge mellem to forskellige batteripakker, hvor den største yder en rækkevidde på op til 622 km (WLTP).
Det næste kapitel for denne historiske bilmodel skrives på fabrikken i Sunderland, hvor bilen produceres.
Bilen kan bestilles nu og er klar i 2026.
GALLERI
Nissan LEAF er blevet mere en coupé end tidligere modeller, men der er også tydelig inspiration fra fortidens model.
Motorvalg
Den nye Nissan LEAF giver dig friheden til at vælge mellem to drivlinjer. Begge versioner leverer masser af overskud, men er optimeret til forskellige behov:
Uanset model kan du lade batteriet fra 20 % til 80 % på blot en halv time ved en lynladestation, mens hjemmeladningen klares effektivt med 11 kW AC-ladning.
Udstyr
Nissan LEAF er spækket med digitale løsninger, der gør kørslen både lettere og sjovere. Hjertet i kabinen er de imponerende dobbelte 14,3" skærme (fra Engage Plus), og med integreret Google-software tænker bilen selv: Indtaster du en destination, sørger den intelligente batteristyring for at forvarme batteriet, så du opnår den mest effektive lynladning ved ankomst.
Komforten er tænkt ind i hver detalje med et ergonomisk og strømlinet interiør. Du kan blandt andet tilvælge luksuriøst udstyr som elektrisk bagklap og et stort panoramaglastag med smart, justerbar mattering. Vælg mellem de fire udstyrsvarianter: Engage, Engage Plus, Advance og Evolve.
Modelprogram
Der er fire udstyrsvarianter af Nissan LEAF: Engage, Engage Plus, Advance og Evolve.
Fås med både 52 kWh og 75 kWh batteri .
Fås med både 52 kWh og 75 kWh batteri
Fås med både 52 kWh og 75 kWh batteri
Fås med både 52 kWh og 75 kWh batteri
Brændstofforbrug 0-0 km/l. CO2-emission 0-0 g/km.
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr. Se prisliste for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
Størrelse
Nissan LEAF er en rummelig bil med et godt bagagerum. Her får du 437 liter, og hvis bagsæderne lægges ned, kan der være hele 1.052 liter.
Størrelsen gør, at den kan dække manges behov for en bil i hverdagen - og til længere ture. Den er samtidig nem at komme omkring med i byen. Den har følgende mål:
Man kan også få anhængertræk, og den trækker op til 975 kg.
Design
Designet på den nye Nissan LEAF er et studie i aerodynamik. Med en imponerende luftmodstandskoefficient på blot 0,25 skærer bilen sig effektivt gennem vinden, hvilket direkte gavner rækkevidden.
Det glatte look understreges af de integrerede dørhåndtag, en flad undervogn og en taglinje, der elegant flugter med bilens sider.
De skarpe for- og baglygter giver LEAF en unik lyssignatur, der udstråler avanceret teknologi, mens det kompakte crossover-format trofast fører modellens DNA videre ind i en ny æra.
En gennemtænkt kabine
Interiøret i Nissan MICRA er designet med fokus på førerens overblik og komfort. Bag rattet præsenteres alle relevante køredata på en digital instrumentering, der varierer i størrelse efter udstyrsvalg: En 7" skærm i Engage-versionen og en større 10,3" skærm i Advance og Evolve.
Centrum for kabinen er den 10,1" store touchskærm. For at gøre betjeningen så intuitiv som muligt, er skærmen vinklet let mod førersædet, så du nemt kan styre navigation, musik og bilens opsætning.
Sædematerialet er som standard sort stof med navnet Modern, Evolve byder på delvis PVC/stofsæder i grå/blå med navnet Audacious. Man kan også tilvælge beige/grå stofsæder med navnet Chill.
Nissan LEAF Banebrydende fra første model - og nu i en forbedret udgave. Nissan LEAF er tilbage, og det er et glædeligt gensyn.
Historie
Siden 2010 har Nissan LEAF været med til at definere, hvad en elbil skal kunne. Anden generation fra 2017 introducerede mere power og rækkevidde (op til ca. 400 km), hvilket gjorde den relevant for endnu flere bilister.
LEAF er stadig en favorit blandt brugtbilskøbere i dag, da dens modne alder betyder, at man får rigtig meget bil og rækkevidde for pengene – uden at gå på kompromis med den praktiske størrelse.
Find svaret her eller fang os på chat, telefon eller e-mail
Prøver du at finde rundt i junglen af forskellige ladeløsninger til de elektriske biler? Fortvivl ikke. Vores motorredaktør forklarer de forskellige muligheder og har samtidig lavet en sammenligning af priserne på de mest udbredte ladeløsninger.
Se videoguiden her - eller læs den skrevne udgave her.
Det med småt
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr.
Se prisliste og/eller modelfanen for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
