Renault 4 er bygget på lillesøsteren Renault 5, men er både længere og mere rummelig. Og så kan den både trække mere og designes på et hav af forskellige måder. Hør Hans fra Bilguiden fortælle om den nye elbil.
Renault er kommet med endnu en nyfortolkning af en af deres mest ikoniske modeller. Nemlig 4'eren, der faktisk også er en af mærkets mest solgte modeller nogensinde. Arven forpligter og generelt er Renault kommet utroligt godt afsted med at bringe modellen ind i nutiden som elbil.
Bilguiden har taget en tur i den nye elbil som byder på mange spændende og praktiske designdetaljer kombineret med en effektiv drivlinje og masser af udstyr.
I videoen herunder tager Bilguidens Hans Sandal dig med på vejen og gennemgår alle detaljer om bilen for dig, så du kan vurdere, om den er noget for dig.
VIDEO: Hør Bilguidens Hans Sandal fortælle alt om den nye Renault 4.
Den nye Renault 4 bygger på samme platform og teknik som Renault 5, men er både længere, højere og mere fleksibel end dens lillebror. Renault 4 er hele 22 cm længere (4,14 meter) end Renault 5. Både bagsædepladsen er vokset og især bagagerummet er øget næsten 100 liter til 420 liter kombineret med en meget lav læssekant. Der er også mulighed for tilkøb af elektrisk bagklap samt anhængertræk til hele 750 kg.
Renault 4 kommer med to batteristørrelser på 40 kWh og 52 kWh, der giver en WLTP-rækkevidde på henholdsvis 312 og 407 kilometer. Opladningen sker via 11 kW AC eller 80/100 kW DC-lader. Som i Renault 5 er AC laderen bi-directional, så man har mulighed for V2L – altså at give strøm fra bilen til eksempelvis en elcykel, en grill eller andet.
Motoren yder i versionen med 40 kWh batteri 120 hk, mens det i versionen med 52 kWh yder 150 hk. Alle Renault 4 er i øvrigt udstyret med varmepumpe (8 kW HVCH - High Voltage Coolant Heater).
Renault 4 vil også kunne fås med et åbent foldetag. Denne variant vil dog først kunne leveres fra sommeren 2026.
Renault 4 kommer i tre forskellige udstyrsniveauer, Evolution, Techno og Iconic.
Evolution er eneste udstyrsniveau til varianten med det lille batteri og inkluderer blandt andet et 7" førerdisplay og en 10" infotainmentskærm som er med Renaults eget software. Varianten har også fartpilot, bakkamera og p-sensor bag, automatisk klimaanlæg, nøglefri adgang og 18" stålfælge.
Vælger du Techno-varianten får du yderligere et 10" førerdisplay og det meget roste Google Automotive-system med bl.a. Google Maps som navigation. Derudover adaptiv fartpilot, flere højttalere, trådløs mobilopladning samt 18" alufælge.
Iconic tilføjes også parkeringssensor foran og på siderne, parkeringsassistent, sort tag, LED-oplyst 4-logo ved dørsiden i passagersiden samt andre 18" alufælge.
