XPENG vil udvikle fremtidens mobilitet

XPENG er kendt for elbiler som G6, G9 og P7+, men mærket arbejder også med kunstig intelligens, robotter, egen chipteknologi og flyvende biler. Ambitionen er ikke kun at bygge biler, men at udvikle nye måder at bevæge sig på.

XPENG har på få år markeret sig som et af de mere teknologidrevne elbilmærker på markedet. På den danske brand-side beskriver XPENG sig som en virksomhed, der arbejder med intelligent mobilitet “både på vejen og i luften”, og som ser sig selv som en teknologivirksomhed i hjertet.

Det er en vigtig del af fortællingen om mærket. For selv om de fleste møder XPENG gennem elbilerne, rækker virksomhedens udviklingsarbejde længere end traditionelle personbiler. XPENG arbejder blandt andet med avanceret førerassistance, egne AI-chips, humanoide robotter og flyvende transportløsninger.

En teknologivirksomhed med biler som udgangspunkt

XPENGs egen historiefortælling begynder med softwareingeniøren He Xiaopeng, der investerede i projektet og sammen med partnere byggede den første XPENG i en garage. Målet var fra begyndelsen at udvikle mobilitet, der er mere effektiv, bæredygtig og sikker.

Den tilgang adskiller XPENG fra mange ældre bilmærker, hvor teknologien typisk er blevet bygget oven på en eksisterende bilplatform. Hos XPENG er software, kunstig intelligens og elektriske drivlinjer en central del af virksomhedens identitet.

Det ses også i mærkets egen beskrivelse af fremtidens mobilitet. XPENG skriver, at elbiler lige nu er den bedste løsning, men at målet er bredere: at skabe mobilitets- og teknologiløsninger, der hjælper mennesker og reducerer belastningen af miljøet.

Læs også: Nielsen Car Group og XPENG underskriver hensigtserklæring

Mere end en bilproducent

XPENG kalder sig selv en “Explorer of Future Mobility”. Det handler ikke kun om at transportere mennesker fra A til B, men om at udforske nye former for mobilitet. XPENG fremhæver selv kombinationen af kunstig intelligens, autonomi og elektriske drivlinjer som drivkraften bag udviklingen.

Den strategi blev endnu tydeligere ved XPENG AI Day 2025, hvor virksomheden præsenterede nye teknologier under begrebet “Physical AI”. Her viste XPENG blandt andet VLA 2.0, Robotaxi, den humanoide robot IRON og flyvende systemer fra ARIDGE, som er XPENGs satsning på luftbåren mobilitet.

Ifølge XPENG er pointen, at den samme teknologiske grundstruktur skal kunne bruges på tværs af flere områder: biler, robotter og flyvende transportmidler. Det er her, mærket forsøger at positionere sig som mere end en traditionel bilproducent.

Flyvende biler er ikke kun science fiction

Et af de mest opsigtsvækkende projekter er XPENGs arbejde med flyvende biler. XPENG AEROHT, der i dag markedsføres under navnet ARIDGE, blev etableret i 2013 og beskrives af XPENG som et selskab, der kombinerer intelligente køretøjer med moderne luftfart.

XPENG X2 gennemførte sin første offentlige flyvning i Dubai i 2022. X2 er en elektrisk flyvende bil med lukket cockpit og kulfiberkonstruktion, udviklet med fokus på lav vægt og aerodynamik. Demonstrationen foregik efter en risikovurdering i samarbejde med Dubais luftfartsmyndighed.

Senere har ARIDGE præsenteret Land Aircraft Carrier, som selskabet selv beskriver som verdens første modulære flyvende bil. Konceptet består af et landkøretøj og et separat flyvende modul, der kan bruges til lavtflyvende transport.

Det er vigtigt at understrege, at flyvende biler stadig er et område under udvikling. Kommerciel udbredelse afhænger ikke kun af teknologien, men også af sikkerhed, lovgivning, infrastruktur og luftfartsregler. Men XPENGs projekter viser, at mærket arbejder aktivt med mobilitet, der rækker ud over vejen.

Robotter, AI og egen chipteknologi

XPENGs teknologisatsning handler også om robotter og kunstig intelligens. Ved AI Day 2024 præsenterede virksomheden blandt andet Turing AI Intelligent Driving System, XPENG AIOS og den humanoide robot Iron. XPENG beskrev samtidig Turing AI Chip som en chip udviklet til AI-biler, robotter og flyvende biler.

Ved AI Day 2025 gik XPENG videre med VLA 2.0, som virksomheden beskriver som en fysisk AI-model, der kan anvendes på tværs af AI-biler, humanoide robotter og flyvende biler. Ifølge XPENG skal modellen kunne omsætte visuelle input direkte til handlinger, hvilket blandt andet kan bruges i avancerede førerassistentsystemer.

Læs mere: VIDEO: Kom med Bilguiden til verdens største bilmesse i Kina

Det tekniske sprog kan lyde abstrakt, men grundideen er relativt enkel: XPENG vil udvikle systemer, der kan forstå omgivelserne og handle i den fysiske verden. I en bil kan det være hjælp til kørsel. I en robot kan det være bevægelse og interaktion. I et flyvende køretøj kan det være navigation og styring.

Elbilerne er stadig kernen

Selv om XPENG arbejder med flyvende biler og robotter, er elbilerne stadig den konkrete indgang til mærket for danske bilkøbere. I Danmark består XPENGs aktuelle modelunivers af G6, G9 og P7+.

Det er her, teknologien møder hverdagen. Avanceret software, elektriske drivlinjer og digitale kabiner er ikke kun fremtidsprojekter, men en del af de biler, kunderne allerede kan opleve.

Se udvalget: Brugte XPENG hos Bjarne Nielsen

Fremtidens mobilitet begynder på vejen

XPENGs ambition er bredere end at bygge endnu et elbilmærke. Virksomheden arbejder med biler, robotter, AI og luftbåren mobilitet som dele af samme teknologiske retning.

For bilkøbere i Danmark er den mest relevante del stadig elbilerne. Men bag modellerne ligger en større strategi, hvor XPENG forsøger at udvikle platforme, software og intelligente systemer, der på sigt kan bruges i flere former for transport.

Det gør XPENG til et mærke, der ikke kun skal vurderes på design, rækkevidde og ladehastighed. Mærket skal også forstås som en teknologivirksomhed, der bruger bilen som afsæt for en bredere idé om mobilitet.