Man skal virkelig lede længe efter hårene i suppen, når man kører den nye Zeekr 7GT, som netop er landet i Danmark. Bilguiden har lavet en udførlig video, hvor du kan se mere om den flotte models imponerende køredynamik og høje interiørniveau.
Zeekr 7GT er landet, og den nye elektriske grand tourer har allerede skabt stor interesse blandt danske bilkøbere. Under en international præsentation i Marbella fik vi mulighed for at opleve bilen på snoede bjergveje og undersøge, om den lever op til de høje forventninger. Resultatet er en elbil, der kombinerer sportslige køreegenskaber, moderne teknologi og imponerende rummelighed i en elegant pakke.
Zeekr 7GT er en af årets mest ventede elbiler, og interessen er allerede stor. Mere end 500 danskere har forudbestilt modellen, før de overhovedet har haft mulighed for at prøvekøre den.
Under en præsentation i de spanske bjerge omkring Marbella blev det tydeligt, hvorfor bilen vækker så meget opmærksomhed. Zeekr 7GT kombinerer et sporty design med rummelighed og høj komfort, hvilket gør den til et interessant alternativ til de mange SUV’er og crossovers på markedet.
Se Bilguidens udførlige video fra første testtur. Her får du også interviews med chefen for Zeekr i Europa samt chefingeniøren bag 7GT:
VIDEO: Bilguiden har lavet en dybdegående videointroduktion til 7GT med køreindtryk og meget andet fra de krogede veje i Spanien.
På de snoede bjergveje viste topmodellen Privilege sine stærkeste sider. Med 646 hk, firehjulstræk og luftundervogn accelererer bilen fra 0-100 km/t på blot 3,3 sekunder. Samtidig imponerer den med præcise køreegenskaber og et lavt tyngdepunkt, der giver en meget stabil og dynamisk oplevelse bag rattet. Zeekrs egne ingeniører fortæller, at bilen er udviklet med fokus på køreglæde og feedback til føreren, hvilket tydeligt kan mærkes på vejen.
Selvom 7GT har et sportsligt udtryk, er den langt fra upraktisk. Med en længde på 4,82 meter og en akselafstand på 2,9 meter tilbyder bilen imponerende pladsforhold både for og bag. Bagagerummet rummer op til 456 liter (533 liter til loftet), mens et ekstra frunk på 32-65 liter foran giver yderligere opbevaringsmuligheder. Bagsædepassagererne får masser af benplads, elektrisk justerbare ryglæn og opvarmede sæder, hvilket gør bilen velegnet til både familier og lange ferieture.
Zeekr satser også stort på teknologi. Alle versioner er udstyret med et avanceret infotainmentsystem, omfattende sikkerhedsudstyr og hurtig opladning via 800-volts arkitektur. Ladeeffekten kan nå op til 450 kW, hvilket gør det muligt at lade fra 10 til 80 procent på ned til 13-16 minutter under optimale forhold.
Derudover tilbyder bilen funktioner som fjernparkering via app, adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og et omfattende ADAS-førerassistentsystem udviklet af BOSCH efter de nyeste europæiske standarder.
Prismæssigt starter Zeekr 7GT lige under 325.000 kroner for Core-versionen, mens den veludstyrede Privilege-model ligger omkring 440.000 kroner. Uanset version får kunderne en lang udstyrsliste og en garantiordning på op til 10 år ved service hos autoriserede værksteder.
Med kombinationen af høj ydelse, hurtig opladning, moderne teknologi og konkurrencedygtige priser ser Zeekr 7GT ud til at kunne blive en seriøs udfordrer til de etablerede elbiler på det europæiske marked.
Zeekr 7GT faktisk er med sine 482 cm faktisk en smule længere end 7X og det kan mærkes på især bagsæderne, hvor der er virkelig meget plads.
