Måske kender du allerede det franske bilmærke Alpine med rødder i motorsport og Formula 1. Nu er mærket i Danmark med to spændende modeller med særdeles sportslige køreegenskaber.
Alpine er måske et nyt navn på det danske marked, men mærket har en lang historie i motorsport og Formel 1. Med de to nye elbiler A290 og A390 kombinerer franskmændene sportslige køreegenskaber med moderne elbilteknologi. Spørgsmålet er, om Alpine kan tilbyde noget, som skiller sig ud i et stadigt mere konkurrencepræget elbilmarked.
Klik på knapperne herunder for at se priser og udstyrsvarianter på de to Alpine-modeller:
Se Bilguidens videogennemgang af de to Alpine-modeller herunder:
VIDEO: Bilguiden tager en køretur i de to nye modeller fra Alpine - A290 og A390.
Det franske bilmærke Alpine gør nu sin entré på det danske marked med de to elektriske modeller A290 og A390. Selvom Alpine er et nyt navn for mange danskere, har mærket dybe rødder i motorsport og deltager i dag i Formel 1.
Netop denne arv er tydelig i begge modeller, som er udviklet med fokus på køreglæde, dynamik og sportslige egenskaber. A290 bygger på samme platform som Renault 5 og Nissan Micra, mens A390 er en større crossover-coupé med markant flere kræfter og mere avanceret teknologi.
Der er stor størrelsesforskel på de to modeller fra Alpine. A290 er knap 4 meter lang mens A390 er 4,6 meter lang.
A290 deler grundlæggende dimensioner med Renault 5, men Alpine har givet bilen sit eget udtryk med markante skærmkasser, særlige fælge, Brembo-bremser og karakteristiske lygter. Under karrosseriet finder man et 52 kWh batteri og mulighed for enten 180 eller 220 hk. Særligt udgaven med 220 hk leverer en køreoplevelse, der vækker minder om de klassiske GTI-modeller. En særlig boost-knap på rattet giver ekstra kraft i op til 10 sekunder, og den specialudviklede undervogn med hydrauliske støddæmpere sikrer præcise køreegenskaber. Resultatet er en lille elbil, der prioriterer køreglæde højere end praktiske hensyn.
A290 er en minibil med et batteri på 52 kWh og en opgivet rækkevidde mellem 360-380 km.
Storebror A390 er en mere rummelig og kraftfuld bil. Den fås med op til 470 hk og over 800 Nm i moment, mens et batteri på 89 kWh giver en rækkevidde på op til omkring 550 kilometer afhængigt af version.
A390 benytter et avanceret firehjulstrækssystem med tre elmotorer, hvor hver af baghjulene drives af sin egen motor. Systemet kaldes Alpine Active Torque Vectoring og gør det muligt at fordele kræfterne individuelt mellem hjulene og skabe maksimal vejgreb og stabilitet i sving.
Kombineret med den røde OV-knap på rattet ("Overtake") giver bilen en boost-funktion med en imponerende sportslig køreoplevelse, som placerer den blandt de mest spændende elektriske performance-SUV'er på markedet.
Rattet i A290 og A390 er ens med samme blå og røde knap. Den blå styrer regenering fra bremsning i flere niveauer og aktiverer One-pedal-drive, mens den røde Overtake-knap giver 10 sekunders fuld ydelse fra drivlinjen til maksimal acceleration.
Begge modeller er udstyret med Alpine Telemetrics, et avanceret system der giver føreren adgang til detaljerede data om bilens præstationer. Her kan man blandt andet overvåge dækkenes temperatur, energiforbrug, g-påvirkninger og styrevinkler.
Systemet indeholder også coaching-funktioner og udfordringer, som hjælper føreren med at forstå og udnytte bilens teknologier optimalt. Funktionerne understreger Alpines ambition om at bringe motorsportens verden tættere på almindelige bilister og skabe en mere engagerende køreoplevelse.
Selvom begge biler tilbyder praktiske løsninger til hverdagsbrug, er det tydeligt, at Alpine har prioriteret design og køredynamik højere end maksimal rummelighed. A290 har samme begrænsede pladsforhold som Renault 5, mens A390 byder på mere kabine- og bagagerumsplads uden at være en klassisk familiebil.
Til gengæld får man sportslige sæder, eksklusive materialer og en kabine, der understøtter følelsen af at sidde i noget særligt. Med lanceringen af A290 og A390 tilbyder Alpine dermed to meget forskellige elbiler, som begge appellerer til bilister, der ønsker mere passion, køreglæde og motorsports-DNA i deres hverdag.
