Se billederne: Her er nye Hyundai IONIQ 3
Hyundai har løftet sløret for IONIQ 3 ved Design Week i Milano. En elektrisk hatchback udviklet til det europæiske marked.
·
Hyundai har præsenteret den nye IONIQ 3 på Design Week i Milano. Den kompakte elbil er udviklet til Europa og forventes at lande i Danmark i efteråret 2026.
IONIQ 3 er en ny elektrisk hatchback, der udvider Hyundais IONIQ-program med en model i den kompakte klasse. Modellen er målrettet europæiske bilkøbere og placeret som et mindre alternativ til IONIQ 5 og IONIQ 6.
Lanceringen fandt sted i Milano, hvor Hyundai viste bilens design og centrale funktioner for første gang. Fokus er på en biltype, der kombinerer kompakte ydre mål med praktiske egenskaber til hverdagsbrug.
Design og størrelse: Fokus på aerodynamik og plads
IONIQ 3 introducerer Hyundais nye “Aero Hatch”-design, som kombinerer en strømlinet form med effektiv pladsudnyttelse. Luftmodstandskoefficienten er oplyst til cirka 0,26, hvilket bidrager til lavere energiforbrug og længere rækkevidde.
Bilen måler:
- Længde: 415,5 cm
- Bredde: 180 cm
- Højde: 150,5 cm
- Akselafstand: 268 cm
Det placerer modellen i den elektriske kompaktklasse, hvor den konkurrerer med andre mellemstore hatchbacks.
Hyundai har med IONIQ 3 introduceret deres nye Aero Hatch-designsprog. Ideen bag er en strømlinet silhuet kombineret med aerodynamisk effektivitet og god pladsudnyttelse. Foto: Hyundai
Kabine og praktiske løsninger i hverdagen
Indvendigt er IONIQ 3 udviklet efter Hyundais “Furnished Space”-princip, hvor kabinen er indrettet med fokus på funktionalitet og åben plads. Den lange akselafstand og det flade gulv giver gode pladsforhold for både fører og passagerer.
Bagagerummet rummer 322 liter, og under gulvet findes en ekstra “Megabox” på 119 liter. Samlet giver det 441 liter bagageplads, hvilket er på niveau med flere større biler i segmentet.
Materialevalget kombinerer genanvendte og biobaserede materialer med inspiration fra møbeldesign. Samtidig er fysiske knapper bevaret til centrale funktioner for at gøre betjeningen mere overskuelig i daglig brug.
En megabox giver 119 liter ekstra bagagerumsplads. Med 322 liter i bagagerummet får du samlet 441 liter. Foto: Hyundai
Infotainment og digitale funktioner
IONIQ 3 er den første Hyundai med infotainmentsystemet Pleos Connect, der er baseret på Android Automotive (AAOS). Det er et system, som Hyundai selv har udviklet, og det er bygget i samarbejde med Google, hvor Android Automotive er motoren bag, mens Hyundai i samarbejde med Kia har lavet brugerfladen. Systemet tilbydes med enten 12,9” eller 14,6” skærm afhængigt af variant.
Derudover inkluderer bilen funktioner som Digital Key 2, der giver adgang via smartphone, samt V2L (Vehicle-to-Load), som gør det muligt at trække strøm fra bilens batteri til eksterne enheder.
Bygget på E-GMP-platform med 400 volt arkitektur
Modellen bygges på Hyundais E-GMP-platform med 400 volt arkitektur og tilbydes med to batteristørrelser.
Standard Range-versionen har et batteri på 42,2 kWh og en forventet rækkevidde på op til 344 km (WLTP). Long Range-udgaven har et batteri på 61 kWh og en rækkevidde på op til 496 km (WLTP).
Hurtigopladning fra 10 til 80 procent tager omkring 29-30 minutter under optimale forhold. AC-opladning sker som standard med op til 11 kW, med mulighed for op til 22 kW som tilvalg.
Udsynet fra førersædet i N-Line-udgaven med røde syninger. Her ses det nye infotainmentsystem Pleos Connect. Foto: Hyundai
Udstyr og sikkerhed
IONIQ 3 er udstyret med en række førerassistentsystemer, herunder Motorvejsassistent 2 (HDA2), 360-graders kamera og blindvinkelkamera. Derudover tilbydes fjernbetjent parkeringsassistent og op til syv airbags.
Afhængigt af variant fås også funktioner som projektions-LED-forlygter med intelligent lysstyring samt komfortudstyr som Relaxation Seats med varme og ventilation.
N Line-variant giver et alternativt udtryk
IONIQ 3 fås også i en N Line-variant, der adskiller sig med et mere sportsligt design. Udvendigt indebærer det blandt andet sorte designelementer, større luftindtag og specifikke fælge.
Indvendigt er kabinen præget af mørke farver og røde detaljer samt et N Line-specifikt rat. Varianten henvender sig til købere, der ønsker et mere markant visuelt udtryk.
Der ser ud til at være fin plads på bagsæderne i Hyundai IONIQ 3. Foto: Hyundai
Dansk lancering og hvad vi ved indtil videre
IONIQ 3 forventes introduceret i Danmark i efteråret 2026. Priser og endelige danske specifikationer er endnu ikke offentliggjort.
Modellen er designet i Europa og produceres i Tyrkiet. Hyundai oplyser desuden, at bilen leveres med 5 års garanti uden kilometerbegrænsning.
Flere detaljer forventes tættere på lanceringen.
