Zeekr 7X kan lige nu bryste sig af at være en af de hurtigst opladende elbiler på det danske marked. Bilguiden har testet en helt driftskold 7X på en 400 kW lynlader, ligesom en norsk rækkevidde- og ladetest viser en imponerende ladetid.
7X fra Zeekr imponerer med sin opgivne ladeeffekt på op til 480 kW. Ifølge Zeekr skulle det betyde ladetider fra 10-80% på under 16 minutter i Long Range-udgaven – og det endda ved en lynlader på 360 kW. I Standard Range er man på grund af et mindre batteri helt nede på 13 minutter.
Men kan man så i praksis lade 7X så hurtigt? Det tyder to nye ladetests af Zeekr 7X på. Den ene er fra vores egen Bilguiden, der imellem køerne af kunder, som ønsker at prøvekøre den nye 7X hos forhandleren Bjarne Nielsen i Hørsholm, fik muligheden for at teste ladehastigheden på en 400 kW lynlader få hundrede meter væk.
Det betød også, at bilen blev sat til lynladeren uden at batteriet var forvarmet eller i øvrigt driftsvarmt. Det har selvfølgelig indvirkning på ladetesten, men se i videoen herunder, hvor hurtigt det trodsalt går.
VIDEO: Se Bilguiden teste lynopladning af Zeekr 7X
Nogle af dem, som går mere systematisk til værks, er Norges Automobil-Forbund (den norske pendant til FDM). Hver sommer- og vinter tester de alle de nyeste elbiler på markedet ved at køre bilerne fra fuldt opladt og til helt afladt batteri. Samtidig tester de bilernes ladehastighed og ladetid fra 10-80 procent.
Zeekr 7X har netop været igennem foreningens sommertest, og også her imponerer 7X med en gennemsnitlig opladningseffekt fra 10-80% på hele 302 kW. Det giver en opladningstid på bare 14 minutter og 46 sekunder. Bilens ladeeffekt peaker på 394 kW (på en 400 kW oplader).
Også rækkevidden imponerer. 7X formår at køre hele 593 km, før batteriet er helt tomt. Det er næsten 10 procent længere end bilens opgivne rækkevidde for en Privilege AWD, der lyder på 541 km.
