Biltest

VIDEO: Volvo EX60 helt tæt på

Volvo EX60 har været i Danmark for første gang, og det udnyttede Bilguiden til at lave en video med den nye SUV.

Hans Sandal

23. feb. 2026

Volvo EX60 har været på sit første korte besøg i Danmark, hvor flere tusinde danskere lagde vejen forbi events i København, Odense og Aarhus, hvor man kunne komme til at sidde i bilen. Missede du chancen, så fortvivl ikke - Bilguiden har lavet en video fra deres første møde med bilen.

EX60 er en utroligt vigtig bil for Volvo, som forhåbentlig skal få nogle af de mange tilfredse XC60-ejere til at skifte den aldrende fossilbil ud med den nye og moderne elektriske udgave.

Der for var der også mange nysgerrige danskere forbi de tre events, hvor man for første gang kunne opleve EX60 i Danmark. Bilguiden var også forbi og fik en lille halv time alene med bilen, og deres første indtryk kan du se i videoen herunder.

Volvo EX60 udstyrsvarianter og priser

VIDEO: Se video fra Bilguidens første møde med den nye Volvo EX60.

Lækre bagsæder med god siddehøjde

EX60 er med sine 480 cm knap 12 cm længere end XC60, og det kan især mærkes på bagsæderne, hvor voksne på 185-195 cm uden problemer kan sidde bag en fører på samme højde.

Samtidig er det flade gulv tilpas distanceret fra sæderne, så fødderne kan komme godt ind under forsæderne og give rigtig fint med støtte under lårene.

Rummeligt bagagerum og anhængertræk op til 2400 kg

Også bagagerummet i den nye EX60 er rummeligt i forhold til forgængeren. Op til 634 liter rummer det til loftet. Det er inklusiv et rum under gulvet på over 60 liter.

Samtidig finder du et frunk foran på 85 liter i udgaven med baghjulstræk mens det er lidt mindre (58 liter) i udgaven med firehjulstræk.

EX60 må med baghjulstræk trække hele 2.000 kg, mens det med firehjulstræk øges til hele 2.400 kg.

Moderne og praktisk interiør med lynhurtige Google-skærme

Det første som springer i øjnene indenfor i EX60 er rattet, der er mindre og knap så rundt. Samtidig er det store førerdisplay rykket længere væk fra føreren og ud mod forruden, så blikket ikke fjernes fra vejbanen.

I midten findes et stort praktisk opbevaringsrum som kan åbnes og aflægningsplads til to store mobiltelefoner. Kopholderne er samtidig elegant gemt under midterarmlænet og kan køres ud efter behov.

Interiøret bærer præg af færre knapper, hvor langt flere af bilens funktioner aktiveres via skærmen eller den velfungerende stemmestyring med Google Gemini AI-assistent. Bag den store centerskærm gemmer sig et utroligt hurtigt og responsivt Google-infotainmentsystem med masser af processorkraft.