Mazda opdaterer Mazda6e fra modelår 2027
Mazda opdaterer den elektriske Mazda6e til modelår 2027 med et nyt 78 kWh-batteri, op til 560 km rækkevidde og hurtigere DC-opladning.

Mazda opdaterer den elektriske Mazda6e til modelår 2027 med et nyt 78 kWh-batteri, op til 560 km rækkevidde og hurtigere DC-opladning.

Mazda6e bliver opdateret til modelår 2027 med nyt batteri, længere rækkevidde og hurtigere opladning, og så kommer der en ny Homura Plus-variant.
Den elektriske Mazda6e får en række tekniske opdateringer til modelår 2027. Den største ændring findes i batteriet, men Mazda har også justeret undervognen og bilens førerassistentsystemer samt tilføjet et nyt udstyrsniveau.
Den opdaterede model forventes introduceret i Danmark i december 2026.
Mazda6e får fremover ét nyt LFP-batteri på 78 kWh. Det erstatter både det nuværende LFP-batteri på 68,8 kWh og NCM-batteriet på 80 kWh.
Med det nye batteri oplyser Mazda en rækkevidde på op til 560 km. Til sammenligning har den hidtidige Mazda6e været tilbudt med op til 552 km rækkevidde afhængigt af batteriversion.

Mazda6e bliver opdateret fra modelår 2027, som kommer til december.
Også ladehastigheden bliver ændret. Den nye Mazda6e kan DC-hurtiglade med op til 200 kW, og Mazda oplyser en ladetid fra 10 til 80 procent på ned til 24 minutter under de rette forhold.
Det betyder, at den opdaterede model kombinerer det større LFP-batteri med højere maksimal ladeeffekt.
Læs mere: Mazda6e og modellens udstyr.
Opdateringen handler ikke kun om batteriet. Mazda har også ændret undervognens opsætning med fokus på balancen mellem komfort og køredynamik.
Samtidig bliver det muligt at vælge en kraftigere regenerativ bremseeffekt, når speederen slippes.
Førerassistentsystemerne er ligeledes justeret. Cruising & Traffic Support (CTS) fungerer fremover ved hastigheder på op til 160 km/t, mens vognbaneassistenten ifølge Mazda er ændret, så styreassistancen opleves blødere og mere naturlig.

Også førerassistentsystemerne er justeret, så styreassistancen opleves blødere og mere naturlig.
Ud over de eksisterende Takumi- og Takumi Plus-varianter introducerer Mazda et nyt udstyrsniveau med navnet Homura Plus.
Her får bilen et mere sportsligt visuelt udtryk med sorte designelementer på eksteriøret. Kabinen får sort nappalæder kombineret med ruskindslignende materiale og røde syninger.
Takumi Plus kan fremover vælges med nappalæder og ruskindslignende stof i enten brun eller beige, mens Takumi leveres med Mazdas sorte kunstlæder, Maztex.
Trods det større batteri og den højere ladeeffekt fastholder Mazda startprisen på Mazda6e på 299.990 kr.
Både Homura Plus og Takumi Plus koster 17.500 kr. ekstra i forhold til grundmodellen. Den opdaterede Mazda6e forventes på det danske marked i december 2026.