Ny Renault Megane Electric får priser fra 249.990 kr.

Den faceliftede Renault Megane E-Tech Electric er klar med danske priser. Den opdaterede elbil får større batteri, op til 500 km rækkevidde og mere udstyr. Prisen begynder ved 249.990 kr., og bilen kan allerede bestilles.

Renault Megane E-Tech Electric har fået en større opdatering, og nu er de danske priser på plads. Den faceliftede udgave kommer i to versioner, Techno og Esprit Alpine, der begge får et nyt batteri på 67 kWh, en elmotor med 220 hk og en rækkevidde på op til 500 km (WLTP).

Den billigste udgave koster 249.990 kr., mens den mere veludstyrede Esprit Alpine får en pris på 264.990 kr.

Den opdaterede Megane kan allerede bestilles, og den får officiel Danmarkspremiere i weekenden den 9.-10. januar 2027.

To versioner med masser af udstyr

Renault har gjort modelprogrammet mere enkelt. Hvor Megane E-Tech Electric tidligere fandtes i flere udgaver, bliver der fremover kun to versioner at vælge mellem.

Indstigningsmodellen Techno koster 249.990 kr. og får blandt andet 19 tommer fælge og en 12 tommer multimedieskærm som standard.

For 15.000 kr. ekstra kan man vælge Esprit Alpine, der får et mere sportsligt udtryk og en række ekstra komfortfunktioner. Her er blandt andet eljusterbare sæder med massagefunktion, Harman Kardon-lydanlæg, aktiv førerassistent, 360 graders kamera og 20 tommer fælge standardudstyr.

Begge versioner har samme batteri og elmotor med 220 hk, så forskellen ligger primært i udstyr og design.

Større batteri giver op til 500 km rækkevidde

En af de vigtigste ændringer i den nye Renault Megane E-Tech Electric findes under bilen.

Det hidtidige batteri på 60 kWh er erstattet af et nyt LFP-batteri på 67 kWh. Dermed øges den officielle rækkevidde fra op til 470 km til 500 km (WLTP).

LFP står for litium-jernfosfat og er en anden batteriteknologi end de NMC-batterier, som Renault hidtil har benyttet i Megane. Ifølge Renault er batteritypen mere robust og kan oplades til 100 procent uden samme hensyn til batteriets levetid.

Batteriet fylder dog lidt mere, og det betyder, at den faceliftede Megane er blevet 20 mm højere.

Samtidig er hurtigopladningen forbedret. Den maksimale DC-ladeeffekt stiger fra 130 til 165 kW, og ifølge Renault kan batteriet nu oplades fra 15 til 80 procent på 24 minutter under de rette forhold.

Nyt design og Google Gemini

Den opdaterede Megane har også fået et markant ændret udseende. Særligt fronten er ny, hvor Renault har bevaret forlygterne, men ændret resten af designet.

De tidligere luftindtag i siderne er erstattet af en ny lyssignatur med diamantformede elementer. Bagtil er ændringerne mere diskrete, men baglygterne har fået designdetaljer, som også findes på den nye Renault Clio.

Indvendigt fortsætter Megane med openR link-infotainmentsystemet med indbygget Google. Systemet har fået 60 opdateringer og nye funktioner, herunder Google Gemini, der gør det muligt at kommunikere mere naturligt med bilens stemmestyring.

Den faceliftede Megane får desuden mere end 30 førerassistentsystemer, herunder en opdateret adaptiv fartpilot, som kan registrere medtrafikanter ved siden af bilen.

Renault introducerer samtidig en ny app, my rnlt, som erstatter MyRenault. Her kan ejeren blandt andet følge bilens opladningsstatus, sende ruter fra Google Maps til bilen og modtage information om service.

Danmarkspremiere i januar 2027

Selvom den nye Renault Megane E-Tech Electric allerede kan bestilles, bliver det først i begyndelsen af det nye år, at den officielt præsenteres hos de danske Renault-forhandlere.

Danmarkspremieren finder sted den 9.-10. januar 2027 i forbindelse med Renaults nytårskur.

Vil du bestille bilen, så finder du vores Renault-bilhuse på denne side.